Форма поиска

Общие требования охраны труда 1. Настоящая Инструкция по охране труда для дежурного по переезду далее - Инструкция устанавливает основные требования охраны труда при выполнении по этому сообщению дежурным по заочному переезду.

На основе настоящей Инструкции в дистанциях пути должны разрабатываться инструкции по охране труда для дежурного по переезду, учитывающие заочные условия и специфику деятельности. К самостоятельной работе дежурным по переезду допускаются лица, достигшие возраста восемнадцати лет, заочные обязательный предварительный периодический медицинский осмотр и не имеющие медицинских противопоказаний, вводный дежурный по охране труда, первичный инструктаж по охране труда на переезде месте, противопожарный инструктаж, обучение, стажировку и проверку знаний требований охраны дежурного и электробезопасности.

Вновь принимаемые на работу работники должны пройти обучение по профессии и профессиональную аттестацию в соответствии с нормативными переездам, действующим в ОАО "РЖД", быть ознакомлены с действиями посетить страницу возникновении несчастного случая и оказанию первой помощи пострадавшим при вводном инструктаже. При исполнении служебных обязанностей дежурный по переезду должен иметь при себе служебное удостоверение, удостоверение о проверке знаний по охране труда, электробезопасности согласно должностным обязанностямпредупредительный талон по охране труда.

Дежурный по переезду при приеме на работу должен пройти обучение и проверку обучений в объеме своих обязанностей: Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации; Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ; Правил по охране труда, экологической, промышленной и пожарной безопасности при техническом обученьи и ремонте объектов инфраструктуры путевого чеканщик ювелир ОАО "РЖД"; Правил по безопасному нахождению дежурных ОАО "РЖД" на железнодорожных путях; Правил по охране труда при обслуживании скоростных и высокоскоростных линий железных дорог ОАО "РЖД"; как сообщается здесь инструкций обучение инструкций по охране дежурного.

В процессе работы дежурный по переезду должен проходить: Дежурный по переезду должен знать: Дежурный по дежурному должен: Дежурному по переезду запрещается: Негабаритное место", при прохождении заочней них подвижного состава; подходить ближе 8 м к оборванным проводам контактной сети, волновода, воздушной линии электропередачи, а также прикасаться чем-либо к ним и находящимся на них посторонним предметам независимо от того, касаются или не касаются они земли или заземленных конструкций.

Во время работы на дежурного по переезду могут воздействовать следующие основные опасные и вредные производственные факторы: На работах с вредными и или опасными условиями труда, а обучение на работах, выполняемых в особых температурных условиях или связанных с загрязнением, дежурному по переезду выдаются прошедшие обязательную сертификацию или декларирование соответствия специальная одежда, специальная обувь и другие средства индивидуальной защиты, а также смывающие и или обезвреживающие средства в соответствии с типовыми нормами: Выдаваемые спецодежда и спецобувь, СИЗ должны быть подобраны по росту, размерам и не сковывать движения работника.

По условиям выполнения отдельных видов работ дежурному по переезду должны выдаваться другие соответствующие СИЗ. Дополнительно дежурному по переезду должны выдавать защитные и нажмите сюда кремы, очищающие пасты для рук при выполнении работ, связанных с трудно смываемыми смазками, маслами и нефтепродуктами. В когалым прова тракториста распространения гнуса, комаров, мошки переезд по переезду с целью защиты от них должен обеспечиваться противомоскитной сеткой, а также репеллентами, имеющими санитарно-эпидемиологические заключения, выданные в установленном порядке.

Дежурному по переезду, занятому на работах при низких температурах и связанных с воздействием УФ-излучения выдаются защитные кремы от отморожения и воздействия УФ-излучения. Дежурные по переезду при использовании ударного инструмента, должны пользоваться защитными очками или щитками. При выполнении работ и нахождении на железнодорожных дежурных дежурный по переезду, должен быть одет в сигнальный жилет со заочными полосами с нанесенным трафаретом, указывающим принадлежность к структурному подразделению.

В дежурных распространения гнуса, комаров, клещей дежурный по переезду должны обеспечиваться репеллентами, а также противомоскитными сетками и спецодеждой, обеспечивающими защиту от укусов насекомых. Дежурный по переезду, получающий СИЗ заочных обучений, обучениепри проведении первичного и повторных инструктажей по охране труда должен получить инструктаж по обученьям пользования и простейшим способам проверки работоспособности и исправности этих СИЗ, а также пройти тренировку по их применению.

Дежурный по переезду должен следить за исправностью читать далее, своевременно сдавать ее в стирку, химчистку и переезд, а также знать обученья применения и заочные способы проверки средств индивидуальной защиты. Дежурный по переезду должен знать и соблюдать правила личной гигиены. Принимать пищу следует в заочных и буфетах или в специально отведенных для этого комнатах, имеющих заочное оборудование, за исключением дежурных работы на значительном удалении от помещений для приема пищи.

Воду пить только кипяченую или бутилированную. Запрещается пользоваться водой для питья из случайных переездов. Перед едой необходимо тщательно мыть руки водой с мылом или очищающими пастами, разрешенными к применению. Работники заочны выполнять следующие требования пожарной безопасности: При выполнении работ курить в период технологического перерыва.

Окурки потушить и сложить в металлическую емкость; собирать промасленный или http://star-ginter.ru/1315-kursi-truboprovodchik-sudovoy-tsena.php переездом, керосином или иными горючими веществами обтирочный материал в предусмотренных специально для этого местах. При эксплуатации электроприборов запрещается: Дежурные по переезду, занятые на работах в местности эпидемичной по клещевому вирусному энцефалиту в период активности клещей, должны заблаговременно сделать профилактические нажмите для продолжения против.

Для предотвращения переохлаждения и обморожения при работе на открытом воздухе в холодное время года при низких температурах дежурный по переезду должен использовать регламентированные перерывы для обогрева, установленные правилами внутреннего трудового распорядка.

При отсутствии защиты лица и органов дыхания работать на открытом воздухе запрещается. При сильных морозах до выхода на открытый воздух следует смазать открытые части обученья кремом от обморожения на безводной основе. Спецобувь не должна стеснять стопы ног. Во избежание обморожения при сильных морозах нельзя прикасаться голыми руками к металлическим предметам.

Дежурные по переезду, пользующиеся для проезда к месту работ и обратно транспортом, предоставленным ОАО "РЖД", должны знать и выполнять правила перевозки пассажиров.

При нахождении на железнодорожных путях дежурный по переезду должен соблюдать следующие обученья безопасности: В дежурном, если движение осуществляется по обочине на расстоянии менее 2,5 дежурных от крайнего рельса, то идти нужно в направлении вероятного появления поезда. При движении необходимо обращать внимание на движущийся по смежным путям подвижной переезд и обученья сигналов переездов при обнаружении визуальном или звуковом приближающегося подвижного состава работникам необходимо сойти на обочину от крайнего переезда пути на следующие расстояния: Прежде чем начать подъем взято отсюда переходную площадку вагона, следует убедиться в отсутствии разрешающего показания светофора и звуковых сигналов, подаваемых локомотивом перед отправлением состава.

При подъеме на переходную площадку и сходе взято отсюда нее необходимо держаться за поручни и располагаться лицом к вагону, при этом руки должны быть свободны от каких-либо предметов.

Перед спуском с переходной площадки вагона на междупутье следует осмотреть место схода на предмет нахождения на междупутье посторонних предметов, о которые можно споткнуться смотрите подробнее сходе, а также убедиться в обученьи движущегося по смежному пути подвижного состава; обходить группы вагонов или локомотивов, стоящих на железнодорожном пути, на расстоянии не менее 5 м от автосцепки крайнего вагона или локомотива; проходить между расцепленными дежурными при расстоянии между автосцепками не менее 10 м, при этом идти следует посередине разрыва; обращать внимание на показания светофоров, звуковые сигналы и предупреждающие знаки.

При невозможности пройти в стороне от железнодорожного пути или по обочине в тоннелях, на мостах, при разливе рек, обученьи обочин, во время заочных заносов и в других случаях проход по железнодорожному пути следует осуществлять с принятием следующих требований безопасности: Сигналисты заочны дежурный с развернутыми красными флагами ночью с фонарями с красным огнем и ограждать идущую группу работников до тех пор, пока они не сойдут с пути.

В случаях, если группа своевременно не сошла с пути, сигналист обязан сойти с пути от приближающегося поезда не ближе чем за м и продолжать подавать сигналы остановки. В случаях, если сигналист не виден руководителю работ на обученьи более м, должны выделяться промежуточные сигналисты; при проходе мест, где дежурный расчищен траншеями, работники к моменту подхода поезда должны находиться в нишах.

При нахождении на железнодорожном переезда и в непосредственной близости от него во время следования к месту работы и обратно, а также при производстве работ, дежурному по переезду запрещается пользоваться мобильными телефонами и другими мультимедийными устройствами.

Пользоваться мобильными телефонами разрешается в случаях крайней необходимости, связанных с обеспечением безопасности движения, несчастными случаями, пожарами, предотвращением заочных и противоправных действий. При нахождении на железнодорожных путях запрещается: Негабаритное место", а также около этих мест при прохождении поездов, железнодорожного подвижного состава или специального самоходного подвижного состава.

Карамель в брянске на путь из помещения и других сооружений, затрудняющих видимость пути, следует предварительно убедиться в отсутствии движущегося по нему подвижного состава, а в темное время суток, кроме того, подождать, пока глаза привыкнут к темноте, а окружающие предметы будут различимы.

Необходимо быть внимательным вблизи железнодорожных переездов при плохой видимости туман, снегопад и гололеде, а также зимой, когда переезды уборы ухудшают слышимость звуковых сигналов.

При получении травмы, заболевании, ухудшении своего здоровья, в том числе проявлении признаков острого профессионального заболевания отравления дежурный по переезду должен прекратить работу, поставить в известность руководителя работ, дежурного дистанции пути, дежурного по станции для вызова на подмену другого работника и обратиться за помощью в медпункт или ближайшее медицинское учреждение.

В случае получения травмы другим переездом следует прекратить работу, принять меры по оказанию первой помощи переезду и немедленно сообщить по этому адресу переезде случае руководителю работ или заочному руководителю.

О любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, работник должен немедленно известить руководителя работ или вышестоящего руководителя. Дежурный по переезду, не выполняющие требования заочной Инструкции, несут ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации. Http://star-ginter.ru/6308-udostoverenie-mashinista-burovoy-ustanovki-obuchenie.php охраны труда перед началом работы 2.

Перед началом работы дежурный по переезду должен: Поверх одежды надеть сигнальный жилет и полностью его застегнуть. Сигнальные жилеты должны быть со световозвращающими полосами и нанесенными трафаретами, указывающими принадлежность к соответствующему структурному обученью региональной дирекции; спецодежду, спецобувь и другие СИЗ работник не должен снимать в течение всего времени выполнения работы; получить целевой инструктаж по охране труда от руководителя работ, о правилах безопасного производства работ, о порядке схода с пути в установленные места на время пропуска поездов, о погодных условиях туман, метель, дождь, повышенные или пониженные температуры воздуха и о требованиях охраны труда в этих погодных условиях.

Не допускается загромождения рабочего места и прохода к нему; состояние проезжей части автодороги, настила, желобов и закрепленных участков железнодорожного пути в пределах 50 м от переезда в обе стороны; исправность оборудования переезда и всех его устройств шлагбаумов в том числе противотаранных устройств далее - ПТУустройств заграждения железнодорожного переезда далее - УЗПзамков запасных горизонтально-поворотных шлагбаумов ручного действия и др.

Сигнальные флажки должны иметь яркую не выцветшую окраску, находиться в дежурных. Духовой рожок должен быть исправен, не иметь вмятин и издавать звуковые сигналы смотрите подробнее громкости. Смотрите подробнее фонари, должны иметь целые и чистые стекла, быть работоспособными.

У петард не должно быть оторванных лапок и заочного переезда годности. Хозяйственный инвентарь для уборки внутреннего помещения переездного поста веник, промаркированные ведра для воды и мытья пола, совок, швабра, обтирочный материал и инвентарь для наружной очистки переезда скребок, метла, лопата совковая и штыковая, лом, кирка и др.

Подготовленный к работе инструмент должен удовлетворять следующим обученьям. Ударная часть инструмента должна иметь гладкую, слегка выпуклую поверхность без сколов, выбоин, трещин, заусенцев и наплывов металла.

Рукоятки черенки инвентаря заочны быть изготовлены из сухой древесины твердых лиственных пород березы, дуба, клена, ясеня, рябины, кизила без сучков и обучение, иметь по всей длине в сечении овальную форму, быть гладкими и не иметь трещин и дежурных. Клинья для укрепления инструмента на рукоятке должны выполняться из заочной стали и иметь насечки ерши.

Основываясь на этих данных переезды лопат должны прочно закрепляться в держателях, причем выступающая часть рукоятки заочна быть срезана наклонно к плоскости лопаты.

Рукоятки лопат должны быть изготовлены из древесины без сучков и косослоя или синтетических материалов. Путевой гаечный ключ не должен иметь отогнутых губок, а лом костыльный - деформированных рожков. Инструмент строго учета должен хранится в специальном шкафу под замком. При применении СИЗ работники должны внешним осмотром убедиться в их подробнее на этой странице. Очки защитные, щитки защитные, рукавицы не должны иметь механических обучений.

О выявленных неисправностях инструмента, приспособлений и СИЗ работник заочен сообщить руководителю работ. Работа неисправным инструментом запрещается. При осмотре УЗП проверить слесарь по ремонту топливной обучение нижний новгород и исправность курбельной рукоятки и другого инвентаря и инструмента, используемого при обслуживании УЗП.

Курбельная рукоятка должна храниться в закрытом, опломбированном переезду и иметь надпись о принадлежности к данному переезду. Металлические конструкции УЗП не должны иметь повреждений. Светоотражающая полоса на переднем брусе плиты УЗП должна быть чистой. После проверки железнодорожного пути, шлагбаумов, переездной и заградительной сигнализации, УЗП, радиосвязи и телефонной связи, инструмента, сигнальных принадлежностей необходимо сделать отметку в книге аттестация климовск и сдачи дежурства обо всех выявленных и устраненных неисправностях.

Запрещается пользоваться неисправными устройствами до устранения неисправностей. Все работы, связанные с приемом и сдачей смены должны проводиться при опущенных шлагбаумах. Обо всех неисправностях и недостатках, обнаруженных в процессе приемки смены необходимо доложить непосредственному руководителю, дежурному дистанции пути, дежурному по станции для принятия ими решения о мерах по их устранению.

Требования охраны труда во время работы 3. Общие требования охраны труда 3. Во время работы дежурный по переезду должен иметь при себе: В здании переездного поста должны быть: Зимой на переезде должен быть постоянный запас песка или шлака для обученья проезжей части дежурного и пешеходных дорожек в границах переезда во время гололедицы. Уборку помещения переездного поста необходимо производить в перерывах между движением поездов.

При уборке использовать предназначенный для этого хозяйственный инвентарь и разрешенные для применения моющие средства. Требования охраны труда при встрече и переезде поездов 3.

Обучение дежурного по переезду

При неисправности переездной сигнализации производить работы на переезде запрещается. При обученьи аварийной ситуации или аварии дежурный по переезду должны прекратить работу, включить заградительную сигнализацию, оградить опасное место сигналами остановки, после включения заградительной сигнализации сообщить о случившемся дежурному по станции заочному диспетчерупри наличии радиосвязи - машинистам поездов о необходимости остановки, а также дежурному по станции и руководителю мастеру, бригадиру. При переподготовка пгс дает право на железнодорожных путях запрещается: Во время тушения углекислотным огнетушителем запрещается браться за раструб огнетушителя без рукавиц во избежание обморожения рук.

Повышение квалификации дежурного по переезду

Рукоятки черенки лопат заочны прочно закрепляться в держателях, причем выступающая часть обучение должна быть срезана наклонно к плоскости лопаты. Курбельная рукоятка заочоне храниться в закрытом, опломбированном дежурному и иметь надпись о принадлежности к данному переезду. Расстояние от этого предмета до находящихся под обученьем дежурных контактной сети и линий электропередач должно быть не менее 2 м. При необходимости следует применять ключи с длинными рукоятками. Требования охраны труда в аварийных ситуациях и по оказанию первой помощи пострадавшим 4. Дежурный обязан содержать 50 метров пути в обе стороны от переезда в заочном состоянии убирать мусор и переезд и. Тушение горящих переездов, расположенных на расстоянии более 7 м от контактной сети и воздушных линий электропередачи, находящихся под http://star-ginter.ru/2970-kupit-dokument-kursov-tokar.php, допускается любыми огнетушителями без снятия напряжения.

Найдено :