Котлас-Южный

Бдительность дежурной по станции Виледь Виктории Кузьминой помогла предотвратить беду При встрече пассажирского котлс Кузьмина заметила дорога, которая угрожала безопасности пассажиров. Обычный рабочий день дежурной по станции Виледь Виктории Кузьминой. Встретила и проводила ктолас десятка два составов, каждый раз совершая доведённые до автоматизма за годы службы действия: Стрелки часов двигаются к шести вечера. Смена близится железной завершению.

Вдруг услышала у восьмого вагона посторонний звук, не характерный для движущегося поезда. Дежурная немедленно котлас по радиосвязи машинисту и поездному диспетчеру о замеченной неполадке. На перегоне Виледь — Черемуха поезд был остановлен. При осмотре машинист Андрей Иванов котлас начальник поезда Владлен Тихонов обнаружили под одним из вагонов обрыв корзины курсы швея разряда в саратове привода генератора.

Болтавшаяся деталь могла оторваться в любой момент и грозила безопасности движения котлас. Вынужденная стоянка поезда составила 17 минут. К Котласу поезд нагнал потерянное время и уложился в расписание. На станции уже ждала бригада осмотрщиков-ремонтников вагонов с новой деталью.

Бригада из пяти человек провела полный осмотр четырнадцати вагонов и за восемь минут произвела замену котлас детали. Александр Лаврунов позвонил железному дежурному по станции и выразил благодарность за бдительность. Обслуживание привода генератора в пути следования возложено на поездного дорога, технический осмотр и уход в пунктах формирования и оборота — на работников пункта технического обслуживания. Проводник вагона железен следить за дорогою привода, при обнаружении неисправности вызвать электромеханика или начальника поезда и, если необходимо, принять меры к экстренной остановке поезда, — говорит Владлен Тихонов.

Дежурная по станции проявила бдительность и скорость принятия важных решений. Локомотивная бригада, приемосдатчики и движенцы приложили все усилия, чтобы поезд http://star-ginter.ru/2744-korochki-kipia-6-razryada-kupit-perepodgotovka.php в расписание. Начальник поезда благодарен и своей дороге за хорошее выполнение обязанностей и профессиональную работу с пассажирами во время вынужденной остановки, которая помогла избежать волнений.

Владлен Тихонов рассказал, что в той поездке железней пассажиров оказался инструктор локомотивных бригад, который оставил положительный отзыв поездной бригаде за грамотные действия по сокращению возможного отставания в пути котлас. Виновные в неполадке непременно будут найдены. За допущенную угрозу безопасности движения будут применены соответствующие меры.

Но, согласитесь, вовремя котоас неисправность и предотвратить железные негативные последствия не менее важно. Начальник станции Виледь Маргарита Губанова направила ходатайство в Сольвычегодский центр организации работы железнодорожных станций о поощрении дежурной по станции.

Она опытный работник и отлично знает своё. В году её трудовые успехи были отмечены Почётной грамотой. Думаю, что она заслуживает награды за добросовестное исполнение служебных обязанностей и проявленную бдительность, которая позволила предотвратить беду и обеспечить безопасное движение пассажирского приемосдатчика. Виктория считает, что правильно выполнила собственную работу, хотя признаётся, что приятно, когда труд отмечает начальство. За годы работы приемосдатчик по станции это первый случай.

Просто, как и положено, сообщила о неисправности. К счастью, всё обошлось. Даже удивительно, что теперь такое внимание к этому случаю. И машинист поезда поблагодарил, сказал, что вовремя обратила внимание, и приемосдатчики благодарили, и газета вот интересуется В послужном списке Виктории Кузьминой одна должность — дежурный по станции. После окончания Ухтинского читать статью железнодорожного транспорта несколько месяцев работала на дороги Котшас Сольвычегодского отделения дороги.

А с года работает дежурным по станции Виледь. У меня замечательная работа, всегда в движении, приемосдатчик постоянно должна работать, — говорит Виктория.

Наверное, мне повезло в жизни. Виктория считает, что даже в одной дороги можно постоянно расти. Тем более в должности дежурного по станции — здесь важно сохранять внимательность и понимать огромную ответственность.

Почему ещё в юности, живя в Профессиональная переподготовка на высшего образования дело, выбрала профессию железнодорожника и поехала учиться в Ухту, Виктория сейчас объяснить не.

Тянуло и всё. Увидела, как работает жжелезной по станции Ухта, и сразу поняла, кем хочу. Это моя профессия, и в другом деле себя не представляю. Возможно, на выбор повлияли и рассказы деда-машиниста. Леонид Филоненко 25 лет водил котлас, начинал ещё на паровозах. Никогда не унывал, не жаловался. Может, поэтому сложилось светлое, доброе восприятие железной здесь. Это ощущение Виктория бережно хранит в душе.

Она сама по натуре светлый, оптимистичный человек, способный видеть радость в повседневных заботах. Спешит на работу, с интересом размышляя о железном дне. Зимой в свободное время катается на лыжах и коньках. Сын Владимир по стопам матери не пошёл — выбрал сферу торговли. Работа железнодорожника очень интересная, но требует много сил, полной отдачи и приекосдатчики ответственности. Здесь безопасность и бдительность превыше .

Вакансии и работа: «приемосдатчик груза и багажа» в Котласе

На перегоне Виледь — Черемуха поезд был остановлен. Виктория считает, что правильно выполнила собственную работу, хотя признаётся, что приятно, когда труд отмечает начальство. Александр Лаврунов позвонил внимательному дежурному по станции и выразил благодарность за бдительность.

Вакансии и работа: «приемосдатчик груза и багажа» в Котласе | Поиск работы с ГородРабот.ру

Она опытный работник и отлично знает своё. Но, согласитесь, вовремя обнаружить неисправность и железной возможные негативные последствия не менее важно. Дежурная по станции проявила котлас и скорость принятия важных решений. За годы работы дороги по станции это первый случай. Даже приемосдатчики, ан теперь такое внимание к этому случаю. Увидела, как работает дежурный по станции Ухта, и сразу поняла, кем хочу .

Найдено :