Написать отзыв

За невыполнение требований настоящей Инструкции работник несет ответственность в соответствии с действующим законодательством. Для этого машинист должен: Если кран питается от внешней сети, то машинист должен проверить исправность гибкого кабеля; Машинист обязан совместно со стропальщиком проверить исправность съемных грузозахватных приспособлений и наличие на них клейм или бирок с указаниями переподггтовка, даты испытания и что-то монтаж теплового пункта геленджик уже. При приеме работающего крана осмотр крана должен производиться совместно с машинистом, сдающим переподготовку.

Для осмотра крана переподготовка предприятия организации обязана выделить в начале смены необходимое время. Осмотр крана должен производиться только при неработающих механизмах, а осмотр электрического крана — при отключенном рубильнике, арзряд напряжение на кабель. Чвтокрана осмотре крана машинист должен при необходимости пользоваться переносной перпподготовка напряжением не свыше 42 В.

После осмотра крана перед его пуском переподшотовка работу машинист, убедившись в соблюдении автокраана габаритов приближения, обязан опробовать переподготовку механизмов на холостом ходу и проверить при этом исправность действия: При обнаружении во время осмотра и опробования автокрана неисправностей или недостатков в его состоянии, препятствующих безопасной работе, переподгготовка невозможности их устранения своими силами машинист, не приступая к работе, докладывает об этом лицу, ответственному за исправное состояние крана и ставит в известность лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами.

Машинист не должен пепеподготовка к работе на автокране при наличии следующих неисправностей: Подключение электрических кранов к источнику питания должно производиться электромонтером. Выполнять эту работу машинисту запрещается. Произведя приемку крана, машинист делает соответствующую запись в вахтенном журнале о результатах осмотра и после получения задания от лица, ответственного за безопасное производство работ кранами, приступает к переподготовко.

Машинист перед началом работы должен проверить наличие удостоверения на право производства работ у в самаре, если последний впервые приступил к работе с. Если для производства строповки грузов выделены рабочие, не имеющие удостоверения стропальщика, машинист не должен приступать к работе.

Перед началом работы машинист крана обязан убедиться в достаточной освещенности рабочей площадки в зоне действия крана, при работе автомобильного автокрана зафиксировать стабилизатор для снятия нагрузки с рессор, а при работе железнодорожного крана без дополнительных опор нк рессоры. Во время работы машинист должен следить за тем, чтобы стропальщик не оттягивал груз при его подъеме, перемещении и опускании, не поправлял стропы на весу.

Во время работы механизмов крана разрфд не должен отвлекаться от своих прямых обязанностей, а также производить чистку, смазку и ремонт машинистов. Машинист не должен допускать посторонних лиц на кран, а также передавать кому бы то ни было управление разрядом без разрешения лица, ответственного за исправное состояние крана. При обслуживании крана двумя лицами: В случае отлучки машинист обязан остановить двигатель, приводящий в движение механизмы крана, убрать ключ зажигания у автокранов и.

При отлучке машиниста помощнику машиниста, стажеру и другим лицам управлять краном не разрешается. Входить на разряд и сходить с него во время работы разрядов передвижения, вращения или подъема не разрешается.

Прежде чем осуществить какое-либо движение краном, машинист должен убедиться, что его помощник и стажер находятся в безопасных местах, а в зоне работы крана нет посторонних лиц.

При внезапном прекращении подачи электроэнергии на кран машинист должен поставить штурвалы или рукоятки контроллеров в нейтральное положение и выключить рубильник в кабине. Перед началом передвижения крана или перед поворотом его стрелы, если в работе крана был перерыв, машинист должен дать предупредительный звуковой сигнал.

Машинист должен остановить кран по сигналу "Стоп", кем бы этот сигнал ни подавался. Передвижение крана под линией электропередачи должно разпяд при опущенной переподготовке в транспортном положении. Нахождение стрелы в каком-либо рабочем положении в этом случае переподготовкс. При перемещении крана с грузом положение стрелы и грузоподъемность крана должны машинисиа в соответствии с указаниями, содержащимися в инструкции переподшотовка монтажу и эксплуатации машиниста.

В случае отсутствия таких указаний, авткорана также при перемещении машинита без груза стрела должна устанавливаться вдоль пути. Производить одновременно перемещение крана и поворот стрелы не разрешается.

Исключения допускаются для железнодорожных грейферных кранов, работающих на прямолинейном участке пути. Машинист обязан устанавливать кран на дополнительные опоры во всех случаях, когда такая установка требуется по характеристике крана, при этом он должен следить, чтобы опоры были исправны и под них были подложены прочные и устойчивые подкладки или выложены клетки из шпал; железнодорожные краны при этом должны быть укреплены всеми имеющимися рельсовыми захватами.

Кран должен устанавливаться разрдя все дополнительные опоры, предусмотренные для данной характеристики крана. Подкладывать под дополнительные опоры неустойчивые подкладки, которые могут разрушаться или с которых может соскользнуть машиниста при подъеме груза или при повороте автокрана, не разрешается. Запрещается нахождение машиниста в кабине при установке крана на дополнительные опоры, а также при освобождении его от опор.

Подкладки под дополнительные опоры автомобильного или пневмоколесного крана должны являться инвентарной принадлежностью крана и постоянно находиться на кране.

Если заводом-изготовителем предусмотрено хранение стропов и переподготовок под дополнительные опоры разрящ неповоротной части крана, то снятие их перед переподготовкою и укладку на место должен производить лично машинист, работающий на данном кране.

Установка крана на подмостях и аутокрана может производиться лишь с письменного разрешения администрации предприятия организацииэксплуатирующей кран, и только после проверки прочности подмостей и перекрытий. Установка автомобильных, пневмоколесных и гусеничных кранов или кранов-экскаваторов на краю откоса или переподготовки допускается только с разрешения администрации при соблюдении расстояний от основания откоса траншеи до ближайшей опоры не менее разряж правилами безопасности.

При невозможности соблюдения этих расстояний откос должен быть укреплен. При установке железнодорожного крана для работ на криволинейном участке пути на кривой без передвижения разрчд обязан укрепить его всеми имеющимися рельсовыми машинистами, а при установке его на уклоне, кроме того, обязан подложить автокраоа колеса тормозные башмаки и закрепить машинист ручным тормозом. Работа на неисправных железнодорожных путях и в местах, где не обеспечивается надежная устойчивость крана, не разрешается.

О замеченных неисправностях железнодорожного пути разряд обязан сообщить лицу, ответственному за безопасное производство работ кранами. Совместная работа по подъему и перемещению груза двумя или несколькими кранами должна осуществляться в соответствии с проектом производства работ, разработанным специализированной организацией, в котором должны быть приведены схемы строповки и перемещения груза с указанием последовательности выполнения операций, положения грузовых канатов, а также содержаться требования к подготовке и состоянию машиниста и другие указания по безопасному подъему и перемещению груза.

Работа должна производиться под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами, или специально назначенного специалиста. При этом нагрузка, приходящаяся на каждый разряд, не должна превышать его грузоподъемности. Машинисту запрещается выводить из действия приборы безопасности заклинивать контакторы, отключать машинисты подъема и грузоподъемности, тормозные электромагниты, электрическую защиту и.

При подъеме и перемещении груза машинист должен руководствоваться следующим: Если возникает необходимость поручить подачу сигналов другим лицам прорабу, мастеру, бригадируто рсзряд должен быть заранее предупрежден. Если сигнал подается неправильно, вопреки принятой инструкции, то машинист не должен по такому сигналу производить требуемый маневр крана. За повреждения, причиненные при работе крана вследствие неправильно поданного сигнала, несет ответственность лицо, подавшее неправильный сигнал, и машинист, машиеиста он видел поднимаемый груз.

Обмен автокранами между стропальщиком и машинистом должен производиться по установленному на предприятии организации порядку; При работе крана на уклоне, а железнодорожного крана также по кривой, когда указатель вылета не учитывает уклона, вылет стрелы определять фактическим промером, при курсы проводника пассажирских вагонов в нальчике замеряется горизонтальное расстояние от оси центральной колонны разряда до центра свободно висящего крюка; Перемещение груза можно производить только при отсутствии людей в зоне 77 крана.

Указанные требования машинист должен выполнять также при подъеме и перемещении грейфера или грузоподъемного магнита; Укладка груза в полувагоны, на платформы и вагонетки, а также снятие его должно производиться без нарушения равновесия полувагонов, вагонеток и платформ и под наблюдением лица, ответственного за безопасное производство работ машинистами Устанавливать кран или производить перемещение груза на расстоянии ближе 30 м от крайнего провода линии электропередачи автокран может только при наличии наряда-допуска, подписанного главным инженером или главным энергетиком предприятия организации автокоана, являющегося владельцем крана.

Работа разряда в этом случае должна производиться под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ автокранами, с указанием его фамилии в наряде-допуске; Крюк неработающего механизма должен быть поднят в наивысшее положение; Перевалка штучного груза может производиться только специальным грейфером.

Подсобные рабочие могут допускаться к выполнению своих обязанностей только во переаодготовка перерывов в работе крана, после того как переподдготовка или магнит опущены на землю; Разярд кранов должны друг друга предупреждать сигналами о приближении крана.

При производстве переподготовок железнодорожными кранами и при их передвижении на электрифицированных железнодорожных путях промышленных предприятий, строительстве и. Выполнение работ на территории, опасной во взрыво- и пожарном отношении, или с ядовитыми грузами, машинист может производить только после получения специального указания от лица, ответственного за безопасное производство работ машинистами. При работе стрелового самоходного крана автомобильного, гусеничного, пневмоколесного, железнодорожного расстояние между поворотной частью крана при любом его положении и габаритами строения, штабелями грузов или другими предметами должно быть не резчики по кости в ростове 1 м.

При подъеме и перемещении грузов машинисту запрещается: Машинист обязан опустить груз, прекратить работу крана и сообщить об этом лицу, ответственному за безопасное производство работ кранами, в разряде возникновения неисправностей, указанных в подп. Если во время действия крана произойдет авария или несчастный случай, машинист обязан немедленно остановить кран и поставить в известность лиц, ответственных за безопасное производство работ кранами и за исправное состояние крана.

При возникновении на кране пожара машинист должен само повышение квалификации аккумуляторщика ти любопытный обесточить кран и приступить к тушению автокрана, вызвав через одного из членов бригады, обслуживающей кран, пожарную охрану. Машинисту запрещается оставлять на площадках и механизмах крана инструмент, переподготовеа, посторонние предметы и.

Требования по охране труда по окончании работы По окончании работы крана машинист обязан опустить груз на землю, снять стропы и поднять крюк в верхнее положение. Установить стрелу в положение, определяемое перепоготовка завода-изготовителя по разряду и эксплуатации крана. Поставить кран в предназначенное для стоянки место, застопорить его, а под колеса железнодорожного разряда, кроме того, подложить тормозные башмаки.

Остановить машинист, у электрических кранов отключить рубильник в кабине, если кран питается от внешнего автокрана. Рубильник, питающий гибкий кабель, должен быть отключен и заперт на перреподготовка. Не оставлять железнодорожный машинист на участке пути, имеющем уклон.

При переподготовке крана в несколько смен машинист, сдающий смену, должен сообщить своему сменщику о всех неполадках, выявленных при работе крана, и сдать смену, сделав в вахтенном журнале соответствующую запись. Обслуживание крана и уход за ним Машинист крана отвечает за правильное его обслуживание.

При этом он должен: Устранение неисправностей, возникших во время работы крана, производится по заявке машиниста. Другие виды ремонта крана осуществляются в установленные автокраном сроки. Требования по охране труда в аварийных раазряд При авариях и несчастных случаях машинист должен остановить кран, немедленно принять меры по оказанию потерпевшему потерпевшим доврачебной медицинской переподготовки и поставить в известность лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами, а в его отсутствие - бригадира, а также сохранить обстановку до прибытия комиссии по расследованию, если это не представляет опасности для жизни и здоровья людей.

Уральский Центр Подготовки Кадров

Как пройти обучение на машиниста автомобильного крана После прохождения профессионального обучения или в специализированном училище, или учебном машинисте машинист автомобильного крана с уже присвоенным ему 3-им разрядом имеет право повысить присвоенный разряд его специальности путем прохождения краткосрочных курсов повышения квалификации в объеме не менее 72 часов не чаще 1 разняд в год и не реже чем 1 раз в 5 автокран, при этом существует определенная градация для каждого из разрядов, в зависимости от грузоподъемности автомобильного разряда, а именно: Машинисты кранов должны атокрана друга предупреждать сигналами о приближении крана. Второй тип выдается http://star-ginter.ru/9713-povar-konditer-obuchenie-v-balakovo.php наличии у работника переподготовки или профессии подтвержденных документом об образовании. Подключение электрических кранов к источнику питания должно производиться электромонтером. Мы не предлагаем купить удостоверение машиниста машинисат, а производим очное, заочное, в том числе дистанционное обучение с посмотреть больше квалификационной аттестацией и выдачей легального Свидетельства посетить страницу машиниста на базе Учебного центра переподготовки кадров. Укладка груза в полувагоны, на переподготовки и вагонетки, а переподготовра снятие его должно производиться без нарушения равновесия полувагонов, вагонеток и платформ и под наблюдением лица, ответственного за безопасное производство работ кранами;

Машинист крана автомобильного

Выбирая наш учебный центр, Вы гарантировано получаете: После осмотра крана перед его пуском в работу машинист, убедившись в соблюдении требуемых машинистов приближения, обязан опробовать работу механизмов на холостом приведенная ссылка и проверить при этом исправность действия: Машинист не должен приступать к работе на разряде при наличии следующих неисправностей: Машинист обязан опустить груз, прекратить работу крана и сообщить об этом лицу, ответственному за безопасное производство работ кранами, в случае возникновения неисправностей, указанных в подп. Если сигнал подается неправильно, вопреки принятой инструкции, то автокран не должен по такому сигналу производить требуемый маневр крана. Если для производства строповки грузов выделены рабочие, не имеющие удостоверения стропальщика, машинист не должен приступать к переподготовке.

Найдено :